中国交通事故每年死逾10万人
【星岛网讯】统计指出,中国汽车数量占全世界1.9%,但汽车交通死亡事故占全球15%,一年车祸死亡人数超过十万人。
据《新京报》报道,中国机械工业联合会副会长张小虞15日在上海召开的“2005上海嘉定论坛”上表示,按照国际标准,每百户家庭拥有20辆汽车的城市,就可以认为进入“汽车社会”,中国上海、北京、广州等城市已经达到这一指标。
他表示,相对发达国家汽车社会而言,中国现代汽车文化意识依然比较淡薄,中国一年内因车祸丧生的人数超过十万,成为交通事故多发国家。
他说,中国汽车文明急需改进,化解有车族与无车族的冲突、高档车与低档车的冲突、本地车与外地车的冲突、普通车与特权车的冲突,如何构建人、车、路和谐的社会氛围,将成为中国汽车文化的重要内容。
报道说,中国2004年公路通车里程为187万公里,拥有民用机动车辆近2700万辆,机动车驾驶员数量达到一亿人,并以年平均12%的速度增长。
【星岛网讯】统计指出,中国汽车数量占全世界1.9%,但汽车交通死亡事故占全球15%,一年车祸死亡人数超过十万人。
据《新京报》报道,中国机械工业联合会副会长张小虞15日在上海召开的“2005上海嘉定论坛”上表示,按照国际标准,每百户家庭拥有20辆汽车的城市,就可以认为进入“汽车社会”,中国上海、北京、广州等城市已经达到这一指标。
他表示,相对发达国家汽车社会而言,中国现代汽车文化意识依然比较淡薄,中国一年内因车祸丧生的人数超过十万,成为交通事故多发国家。
他说,中国汽车文明急需改进,化解有车族与无车族的冲突、高档车与低档车的冲突、本地车与外地车的冲突、普通车与特权车的冲突,如何构建人、车、路和谐的社会氛围,将成为中国汽车文化的重要内容。
报道说,中国2004年公路通车里程为187万公里,拥有民用机动车辆近2700万辆,机动车驾驶员数量达到一亿人,并以年平均12%的速度增长。